Cộng thêm phụ kiện, giá xe CR-V giảm khoảng hơn 100 triệu đồng, đưa giá khởi điểm chỉ còn hơn 900 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn CR-V G (giá niêm yết 1,029 tỷ đồng). Giá bán này đã thu hẹp đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5 (749-959 triệu), Hyundai Tucson (769-979 triệu) hay KIA Sportage (779-919 triệu),...

Ngoài ra, mẫu B-SUV Honda HR-V bản G có giá 699 triệu đồng và mẫu xe 7 chỗ BR-V bản L có giá niêm yết 705 triệu cũng được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong tháng 12, tương đương với mức giảm khoảng 35 triệu đồng mỗi chiếc. Đây là hai bản bán chậm hơn so với các bản còn lại của hai mẫu xe này.

Toyota Corolla Cross giảm 41 triệu

Dù đã hết ưu đãi về lệ phí trước bạ cho các xe sản xuất, lắp ráp trong nước nhưng hãng xe Nhật Bản Toyota tiếp tục hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe bán chạy của mình.

Trong đó, những mẫu xe gầm cao nhập khẩu như Yaris Cross và Corolla Cross bản máy xăng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với giá trị quy đổi cho Yaris Cross là 33-38 triệu đồng và Corolla Cross bản V là 41 triệu đồng.

Ngoài các mẫu xe đa dụng, trong tháng 12, khách hàng mua các mẫu xe MPV của Toyota là Veloz Cross và Avanza Premio được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ từ chính hãng. Mức ưu đãi này cao gấp đôi so với tháng trước. Giá trị quy đổi đối với Veloz là 64-66 triệu đồng, còn với Avanza là 56-60 triệu đồng tuỳ phiên bản.

Ford Territory giảm giá niêm yết 40 triệu

Ford Việt Nam vừa giảm giá niêm yết cho mẫu SUV cỡ C bán chạy của mình là Territory với mức 40 triệu đồng cho tất cả các phiên bản bắt đầu từ tháng 12, đưa giá bán xuống dưới 900 triệu.

Cụ thể, giá niêm yết của Territory bản Trend giảm còn 759 triệu; bản Titanium còn 849 triệu; bản Sport còn 869 triệu và bản cao cấp nhất Territory Titanium X còn 889 triệu.

Ngoài điều chỉnh giá niêm yết của Territory, Ford Việt Nam cũng áp dụng khuyến mại 50% lệ phí trước bạ cho hai mẫu xe gầm cao bán chạy của mình là Ford Ranger và Everest trong tháng 12.

Cụ thể, khách hàng mua mẫu bán tải Ford Ranger sẽ nhận mức hỗ trợ quy đổi từ 21,2 - 39,0 triệu đồng. Còn mẫu D-SUV Everest được giảm giá tiền mặt từ 15-22 triệu tuỳ phiên bản. Riêng phiên bản Everest Ambiente AT vẫn được giảm thêm 50% lệ phí trước bạ với tổng giá trị quy đổi là 55 triệu đồng.

Trong khi đó, khách hàng mua mẫu SUV full-size nhập khẩu Ford Explorer tiếp tục nhận mức giá ưu đãi 100 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 1,999 tỷ đồng. Đây có thể nói là động thái đẩy hàng tồn của hãng ô tô Mỹ trong thời điểm thị trường ô tô đang bước vào tháng cao điểm cuối cùng của năm.

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chủ xe cho biết đã chi số tiền khoảng 383.473 USD (hơn 9,4 tỷ đồng) để sở hữu chiếc siêu xe bản đặc biệt này. Siêu xe được trang bị động cơ 5.2L V10 và hộp số tự động 7 cấp, sản sinh công suất 640 mã lực. Nhờ công nghệ kế thừa từ chiếc Huracan Super Trofeo EVO2, Tecnica có thể tăng tốc từ 0 đến 100km/giờ chỉ trong 3,2 giây, và đạt tốc độ tối đa hơn 321km/giờ.

Đáng chú ý, vì không phải ai cũng có thể mua được siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica phiên bản kỷ niệm nên những gì chủ xe kể về quà tặng lúc nhận xe mới đã khiến nhiều người phải ngạc nhiên.

Xem video giới thiệu về các món quà cho khách mua siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica phiên bản kỷ niệm 60 năm:

Khi mua siêu xe này, khách hàng sẽ nhận được một số phụ kiện đi kèm như: Bọc xe thêu tùy chỉnh vừa vặn với xe của mình, mô hình siêu xe mini theo đúng tùy chọn cá nhân, bộ dụng cụ bảo dưỡng bao gồm găng tay làm việc có gắn thương hiệu, bộ sơ cứu, bộ sạc ắc-quy nhỏ, chìa khóa Lamborghini được đóng trong hộp quà và bộ dụng cụ vệ sinh kính.

Tuy nhiên, không phải ai cũng hài lòng với các món quà này. Nhiều ý kiến đã chỉ trích cho rằng các "phụ kiện" này không xứng đáng với số tiền lớn mà khách hàng bỏ ra. Điển hình là bộ dụng cụ bảo dưỡng chỉ chứa một vài đèn que Snap Light mà giá mỗi chiếc chỉ khoảng 1 USD trên các trang mua trực tuyến.

Một số ý kiến còn cho rằng việc "gói quà" cho chiếc chìa khóa xe là hành động "ngớ ngẩn". Dù vậy, cần lưu ý rằng chìa khóa Lamborghini không hề rẻ, và việc này có thể chỉ đơn giản là một cách trình bày sang trọng và ghi dấu ấn.

Cũng có những quan điểm khác đánh giá bộ sạc ắc-quy nhỏ là một món quà thiết thực vì phần lớn chủ xe Lamborghini không sử dụng siêu xe của mình hàng ngày, nên việc có thể lưu xe lâu dài mà không lo hỏng ắc-quy thực sự là cần thiết.

Cuối cùng, mô hình siêu xe mini theo tùy chọn cá nhân được đánh giá có thể trở thành một món đồ sưu tầm giá trị trong tương lai.

Qua trải nghiệm trên, dân chơi xe cho rằng việc tặng quà từ các hãng xe cao cấp không chỉ là để tri ân khách hàng, mà còn tạo ra những giá trị kỷ niệm và sưu tầm độc đáo.

Theo Motorbiscuit

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đặc biệt, không giống như những lần ghi nhận kỷ lục khác, người đăng ký mua VinFast VF 3 không thể hoàn, hủy hay chuyển nhượng cọc. Điều này có nghĩa, lượng 27.649 cọc VinFast nhận được không có đơn hàng “đặt cho vui” mà toàn bộ những người đã đặt cọc 15 triệu đồng đều chắc chắn với lựa chọn của mình, và sẽ là những chủ nhân sở hữu VF 3 từ tháng 8 tới đây. Hơn nữa, so với giá bán từ 235 triệu đồng, mức cọc 15 triệu đồng bằng khoảng 6% là con số không nhỏ khi so với tỷ lệ cọc/giá bán của nhiều mẫu xe điện từng đạt lượng cọc ấn tượng.

Với lượng đơn khổng lồ chỉ trong 66 giờ, tính trung bình, mỗi phút có 7 người Việt quyết định xuống cọc VF 3 và thanh toán thành công, tức là hơn 8 giây lại có một người mua xe. Để so sánh, trong năm 2023, đã có gần 370.000 ô tô bán ra tại thị trường Việt (theo số liệu từ VAMA, TC Motor), như vậy, trung bình mỗi phút có 0,7 xe được tiêu thụ. Việc VinFast ghi nhận lượng cọc khổng lồ với tỷ lệ gấp 10 lần thị trường chỉ với duy nhất một mẫu xe là một hiện tượng hiếm có.

Chiến lược kinh doanh “chưa từng có” 

Trên các hội nhóm mạng xã hội về ô tô, nhiều người bày tỏ sự hào hứng khi là một trong những khách hàng tiên phong, góp phần tạo nên con số kỷ lục của thị trường. 

“Đã lâu lắm mới thấy thị trường ô tô Việt có kỷ lục đáng nhớ đến thế. Quá ấn tượng”, anh Nguyễn Tuấn (Hà Nội) chia sẻ. Theo anh, con số 27.649 cọc chỉ trong 3 ngày của VinFast thậm chí còn vượt xa số lượng các dòng xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong cả năm 2023, mẫu đứng đầu chỉ đạt hơn 19.000 xe. 

“VinFast bán xe 3 ngày bằng các mẫu khác bán hơn… 300 ngày. Tới cuối năm, nếu theo lịch giao dự kiến 20.000 xe của VinFast thì VF 3 hoàn toàn có thể đứng đầu thị trường về doanh số”, anh Tuấn nhận định.

Lý giải cho kỷ lục này, chuyên gia lĩnh vực tài chính tiêu dùng, TS. Hoàng Tiến Đức phân tích, đây là lần đầu tiên tại Việt Nam, sản phẩm ô tô được đưa lên bán tại đa dạng các nền tảng: từ đặt cọc trực tuyến trên website cho đến các sàn thương mại điện tử như Shopee, VinID, đồng thời tổ chức livestream bán hàng cùng những tên tuổi “hot” được giới trẻ ưa thích.

Đây là những hình thức bán hàng hợp xu thế, thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng, đặc biệt là “thế hệ công nghệ” gen Y, gen Z. Trước đây, hình thức này thường chỉ được áp dụng cho các mặt hàng tiêu dùng phổ biến. 

“Việc lần đầu tiên có thương hiệu đưa một mặt hàng có giá trị cao như ô tô lên các nền tảng gần gũi, dễ tiếp cận với số đông cũng phản ánh đúng mục tiêu của VinFast: phổ cập xe điện tại Việt Nam. Ngoài những điểm mạnh của chính chiếc xe: thiết kế đẹp, chính sách giá tốt, nhiều ưu đãi đặc quyền, chính chiến lược đa kênh táo bạo, dám làm điều không ai nghĩ tới của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tạo nên kỷ lục “không tưởng” như vậy”, TS. Đức khẳng định.

Theo thông tin từ VinFast, trong 27.649 đơn hàng nhận được, hơn 50% là đơn hàng trực tuyến, cho thấy hiệu quả vượt trội của mô hình kinh doanh O2O (Online-2-Offline) mà hãng đã tiên phong triển khai tại thị trường ô tô Việt Nam ngay từ thời điểm mới gia nhập.
Với chính sách tốt và nhiều điểm cộng thuyết phục người dùng, chuyên gia Hoàng Tiến Đức dự báo, số lượng cọc của VF 3 sẽ còn tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, đưa mẫu xe điện của nhà VinFast nhanh chóng trở thành mẫu xe hàng đầu của thị trường Việt.

Phương Cúc

Một chiếc Ferrari 488 xuất hiện trên đường phố Sài Gòn hôm 15/9 - ngày hành trình Gumball khởi hành đi Campuchia - đã gây chú ý trước dân chúng. Theo tìm hiểu của Vietnamnet, chủ nhân chiếc siêu xe này còn sở hữu chiếc Lamborghini Aventador SV trị giá hơn 30 tỷ từng gắn bó với đại gia Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh “Nhựa”).

Để tạo sự khác biệt và tăng tính cá nhân hóa cho chiếc xe, vị đại gia Sài thành đã mạnh tay chi tiền tỷ để nâng cấp với hai gói độ chính cùng nhiều món đồ tới từ các thương hiệu độ xe trứ danh khác. Hiện tại, giá trị xe ước tính ở mức hơn 10 tỷ đồng trên thị trường xe cũ.

Đầu tiên, chủ xe chọn nâng cấp phần đầu “siêu ngựa” bằng gói độ Siracusa 4XX do hãng Mansory sản xuất. Cản trước lấy cảm hứng từ mẫu hypercar triệu đô Ferrari LaFerrari, đi kèm líp cản trước, ốp khe gió và mang cá làm bằng sợi carbon. Bên trên, nắp ca-pô nguyên bản thay sang loại mới góc cạnh hơn.

Với đuôi xe, đại gia Sài thành lựa chọn hãng độ Pogea Racing với tên gọi FPlus Corsa, sản xuất giới hạn cho 20 chiếc Ferrari 488 GTB trên toàn thế giới. Cản sau hầm hố hơn nhờ hốc gió để lộ bánh sau, trong đó bộ khuếch tán, trụ hai bên, cánh gió và nhiều vị trí khác đều sử dụng chất liệu carbon để giảm trọng lượng xe.

Bên cạnh hai hãng độ trên, đây còn là chiếc siêu xe hiếm hoi tại Việt Nam nâng cấp các chi tiết của thương hiệu Capristo như ốp gương chiếu hậu, ốp sườn, ốp hốc đèn và nắp bình nhiên liệu.

Để tô điểm cho xe, bộ mâm Vossen HF-2 đa chấu đậm chất thể thao được sơn màu vàng bóng, nổi bật phía sau là cùm phanh màu đỏ tạo nên phong cách “tông xuyệt tông”. Riêng bộ mâm này có giá không dưới 2.700 USD (tương đương khoảng 65 triệu VNĐ) tại thị trường nước ngoài.

Ngoài ra, hệ thống ống xả nguyên bản được thay bằng ống xả mới của iPE với giá bán hơn 8.600 Euro (quy đổi khoảng 230 triệu VNĐ) tại thị trường châu Âu. Tính thêm chi phí vận chuyển và lắp đặt, ước tính chủ xe phải bỏ ra hơn 250 triệu đồng cho món đồ này.

Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Nhờ đó, “siêu ngựa Ý” có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn vỏn vẹn 3 giây. Vận tốc tối đa của xe đạt mức 330 km/h. Hiện chưa rõ chủ nhân có nâng cấp hiệu năng động cơ hay không.

Dù đã qua gần 1 thập kỷ kể từ khi ra mắt, Ferrari 488 vẫn được nhiều đại gia trong nước săn đón nhờ thiết kế bắt mắt ít lỗi thời, hiệu năng ấn tượng và chưa sử dụng công nghệ hybrid như các mẫu xe mới của thương hiệu ngựa chồm Ý. Mức giá hiện tại khá rẻ, dao động từ 7-11 tỷ trên thị trường xe cũ, giúp nhiều đại gia tiếp cận thú chơi siêu xe dễ dàng hơn.

Thu Ngân

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, mẫu sedan cỡ B này được nhận tổng ưu đãi giá trị lên tới 100% phí trước bạ, bao gồm 50% lệ phí trước bạ được giảm theo chính sách của Chính phủ dành cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và khoảng 50% phí trước bạ từ Toyota Việt Nam. 

Hiện tại, lệ phí trước bạ ô tô lần đầu là 12% tại 8 tỉnh thành phố gồm: TP. Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ; 11% tại Hà Tĩnh; 10% tại TP.HCM và các tỉnh thành khác.

Như vậy, tổng ưu đãi của hãng xe và Chính phủ giúp cho giá lăn bánh Toyota Vios G-CVT giảm tới 59,7 triệu đồng; Toyota Vios E - CVT giảm 54,28 triệu đồng và Toyota Vios E - MT giảm 50,48 triệu đồng (mức ưu đãi thay đổi tùy thuộc vào phí trước bạ của từng khu vực)

Hiếm có mẫu xe nào trên thị trường duy trì sức hút với khách hàng và thường xuyên dẫn đầu phân khúc cũng như góp mặt trong top những xe bán chạy suốt 21 năm như Toyota Vios. 

Chỉ tính riêng trong tháng 10/2024, doanh số của Toyota Vios tại Việt Nam đạt 1.757 xe. Tính đến hết tháng 10, doanh số cộng dồn của Vios đạt 10.569 xe, tăng 18,2% so với cùng kỳ năm ngoái.  Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota Vios vẫn giữ được vị trí số 1 phân khúc và top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 10. 

Ở phiên bản nâng cấp (facelift) hồi tháng 3/2023, Toyota Vios đã lột xác với diện mạo hoàn toàn mới, trẻ trung và hiện đại hơn. Xe cũng được bổ sung thêm các trang bị an toàn thuộc gói TSS gồm cảnh báo tiền va chạm và cảnh báo lệch làn. Đây là những tính năng lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu sedan phổ thông cỡ B. 

Bên cạnh đó, Toyota Vios vẫn duy trì được điểm mạnh vốn có là nội thất tiện nghi, hàng ghế thứ 2 rộng thoáng với khoảng trống đầu gối thoải mái, dung tích cốp lớn và có thể mở rộng khi gập hàng ghế thứ 2...

Lột xác bên ngoài, bổ sung thêm tiện nghi và tính năng an toàn nhưng vẫn giữ được giá trị cốt lõi tạo nên sự bền bỉ, ổn định, Toyota Vios ngày càng đáp ứng được yêu cầu của nhiều nhóm khách hàng đặc biệt là các bạn trẻ và nữ giới.

Bên cạnh mẫu xe chiến lược trên, cũng trong tháng 11, Toyota Việt Nam cũng áp dụng chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ đối với các mẫu Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross và Corolla Cross bản xăng. Đồng thời, tất cả mẫu xe bán ra của Toyota đều được hưởng ưu đãi lãi suất chỉ từ 5,99%/năm khi vay mua xe theo chính sách của Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN).

Riêng đối với khách hàng là tài xế công nghệ Grab hoặc Be khi mua xe Veloz hoặc Avanza, sẽ được hưởng gói ưu lãi tài chính với lãi suất chỉ từ 1.99%/ năm theo chương trình hỗ trợ đặc biệt dành cho tài xế taxi công nghệ của Toyota Việt Nam. Chi tiết tham khảo tại: bổ sung link rút gọn.

BẢNG GIÁ ƯU ĐÃI TOYOTA VIOS THÁNG 11/2024

Bảng giá trên bao gồm cả ưu đãi của Toyota Việt Nam và ưu đãi từ Chính phủ.

Băng Dương

Trong các dòng xe Chevrolet Corvette, thì Corvette C3 là chiếc xe đẹp nhất từ ​​những năm 70. Được giới thiệu vào năm 1968, Corvette thế hệ thứ 3 sở hữu thiết kế được lấy từ bản concept Mako Shark II.

Về mặt cơ khí, C3 gần như giữ nguyên kết cấu khung gầm và khối động cơ 7,0 lít nhưng công suất đã tăng thêm 5 mã lực so với phiên bản gần nhất.

Vào năm 1970, Chevy đã bổ sung thêm tùy chọn động cơ LT1 mạnh 390 mã lực cho sản phẩm của mình trước khi xuất hiện thêm bản V8 LS6 chỉ một năm sau đó. Trong những năm tiếp theo, Corvette C3 tiếp tục có những thay đổi về mặt thiết kế, trong đó có sự ra đời của biến thể fastback. Đây cũng là thế hệ Corvette có vòng đời dài nhất, lên tới 14 năm.

2. Maserati bora

Maserati Bora là một chiếc xe tuyệt đẹp đứng ở vị trí thứ hai trong danh sách này. Nó gợi cảm, sang trọng và có kiểu dáng cổ điển của Ý khiến người dùng cảm thấy như mình đang lái một thứ gì đó đặc biệt.

Bora là bản phái sinh của Boomerang với nhiều điểm tương đồng cả về thiết kế lẫn nền tảng cơ khí. Năm 1971, chiếc xe này đã đi vào sản xuất. Ra đời muộn hơn đôi chút so với các đối thủ nên Bora được hoàn thiện tốt hơn và có những ưu điểm riêng. Đầu tiên, chiếc sportscar 2 chỗ này sở hữu khoang chứa đồ tương đối lớn ở phía trước.

Tiếp đến, nó cũng thực dụng và mang đến trải nghiệm tốt hơn. Với một tấm kính ngăn cách cabin và khoang động cơ, tiếng ồn trong quá trình vận hành cũng giảm đáng kể.

Trái tim của Bora là cỗ máy V8 4,7 lít tương tự như Boomerang. Đến năm 1973, Maserati đã trang bị cho chiếc xe một phiên bản động cơ nâng cấp có dung tích tăng lên 4,9 lít, sản sinh 320 mã lực.

3. Alfa Romeo Montréal

Alfa Romeo Montreal là một trong những mẫu xe phong cách nhất từng được sản xuất bởi thương hiệu Alfa Romeo. Thiết kế của nó có thể dễ dàng cạnh tranh với bất kỳ sản phẩm nào do Pininfarina hoặc Italdesign tạo ra, đó là lý do tại sao nó đạt vị trí thứ 3 trong danh sách này. 

Xe Montreal được xây dựng dựa trên mẫu concept của sự kiện Montreal Expo vào 1967. Dựa trên chiếc Alfa 105 động cơ 4 xy lanh (tên khác là Giulia hay 1750), nó được biến thành cỗ máy thể thao với thân xe được làm bởi Marcello Gandini của Bertone, người thiết kế mẫu sản xuất thực tế cho chiế Alfa couple.

Xe được chế tạo trong 6 tháng với vẻ ngoài giống như là anh em họ với Lamborghini Miura của Gandini hay sau đó là Lamborghini Espada. Đuôi xe vuông cứng, đèn pha được che phớt và các thiết kế cột trụ B đặt động cơ nằm giữa.

4. Datsun 240Z

Ngày nay, Datsun thuộc sở hữu của Nissan không còn kinh doanh nữa, nhưng hãng luôn được nhớ đến bởi đã mang đến một chiếc xe thể thao tuyệt vời - Datsun 240Z. Đây là chiếc xe du lịch lớn đẳng cấp thế giới được ca ngợi vì vẻ ngoài tuyệt đẹp.

 Những đường cong gợi cảm và kiểu dáng thể thao của nó là những gì thực sự làm cho người dùng mê mệt. Sức hấp dẫn vượt thời gian và phong cách cổ điển mới thực sự là điều khiến nó thực sự đẹp.

Nhỏ nhắn và xinh xắn, Datsun 240Z có thể cạnh tranh với nhiều mẫu xe như MG MGB, Austin Healey Sprite và Triumph Spitfire. Mẫu xe này được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng có dung tích 2.4 lít, động cơ này có khả năng sản sinh công suất khoảng 151 mã lực, mô-men xoắn 198 Nm kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp.

5. Jensen Interceptor

 Đây là mẫu xe GT 4 chỗ được sản xuất từ năm 1966-1976.  

Với thiết kế mui xe dài và những đường nét bóng bẩy nhưng chắc chắn cuốn hút. Xe được chế tạo bởi Jensen Motors ở Anh và được thiết kế bởi Eric Neale. Xe được trang bị khối động cơ V8 của Chrysler.  Chiếc xe này từng gây được tiếng vang ngay khi được tung ra thị trường và nó xứng đáng là chiếc xe đẹp nhất thập niên 70. 

Theo Hotcars

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn!